Porsche Nord Course Archives – Porsche European Open

Porsche European Open 2022

Porsche Nord Course: In die Weltspitze gebaut

Veröffentlicht am 18th Mai 202217th Mai 2022 von Frieder Pfeiffer

18
Mai

Zum fünften Mal sind die Porsche European Open auf dem Porsche Nord Course in Green Eagle bei Hamburg zu Gast. Der Platz ist ein Star – sein Schöpfer: Michael Blesch, der rund um die Uhr die Weltspitze im Blick hat. Für die Spieler. Und für die Zuschauer.

Michael Blesch strahlt, wenn er an diese erste Woche im Juni denkt, an die Top-Spieler aus aller Welt, die seinen Kurs herausfordern, und an die Zuschauer, die ihnen dabei zusehen werden. Er hat es schon vor Augen. Vom Eingang werden die Besucher in Richtung 18 laufen, am neuen Riesenrad vorbei und dann vom Hügel vor dem 18. Grün die letzte Bahn des Porsche Nord Course entlang blicken. „Das ist gleich einer der schönsten Ausblicke, mit dem See und den Inseln drin“, sagt Blesch, Mitbegründer und Designer von Green Eagle Golf Courses. „Und dieser Blick vom Riesenrad runter, das wird natürlich sensationell.“

Er kann es sich jetzt schon vorstellen, wie die Fans den Platz füllen werden – diesen Platz, den er versucht, nicht nur für die Spieler, sondern auch für das Zuschauererlebnis zu perfektionieren. Es ist eines seiner großen Ziele, wenn er Jahr für Jahr mit dem Bagger die Anlage umgraben lässt. Dort eine Umgestaltung, dort eine Verbesserung. Seit 2017 sind die Porsche European Open bei Blesch und seinem Mitgründer Ralf Lühmann in Winsen/Luhe nahe Hamburg zuhause. Nun steht die fünfte Austragung an und Blesch ist sich sicher, dass die Anlage wieder einen Schritt nach vorne gemacht hat. Er hat nicht wie im vergangenen Jahr einige Löcher neu gestaltet, er hat dafür den Zuschauern eine neue Naturtribüne gebaut. So gibt es nun gleich mehrere sehr gute Spots, um den Profis auf unterschiedlichen Bahnen gleichzeitig im Wettbewerb zuschauen zu dürfen. Und das entspannt mit guter Sicht von einem Hügel aus. Die neue Naturtribüne an der 12 gesellt sich zum optimal gelegenen Halfway-House mit weitem Blick über die 4, 5, 9 und 11 und zur spektakulären Schwester an der 14, von wo aus das Geschehen auf den Bahnen, 13, 14, 15 und 16 zu verfolgen ist. Blesch mag vor allem die Bänke dort. „Eine davon ist meine, einer der besten Plätze“, sagt er lachend, „muss ich mir noch reservieren“.

Von der großen Naturtribüne führt ein Weg bis zum 18. Grün. Immer leicht erhöht, die berühmte 17 mit dem Hole-in-One-Porsche entlang bis zum langen Par 5, dem spektakulären Abschluss unter dem Riesenrad. „Es gibt nichts Schöneres als eine Naturtribüne. Deswegen baue ich die ja so gerne“, sagt Blesch. „Mit den Freunden abhängen im Hang, es sich gut gehen lassen mit Getränken und Essen und dabei Spitzengolf schauen – das gehört ja alles zu einem schönen Golferlebnis dazu. Und je mehr Zuschauer sich versammeln, desto mehr Emotionen kommen hoch. Und je mehr Naturtribünen, desto mehr Zuschauer, die sagen können: ‚Da geh‘ ich hin, da kann man gut Golf schauen.‘“

Wenn er in diesen Tagen wenige Wochen vor dem Turnier über den Porsche Nord Course geht, ist er mehr als zufrieden. Für ihn hat der Platz noch einmal einen Schritt nach vorne gemacht. „Die Grüns sind jetzt schon sensationell“, freut er sich. „Die Tour ist sehr begeistert. Wenn nichts schief geht, werden wir in diesem Jahr einen Platz haben, der zur Top Ten weltweit gehört.“ Er hat derartige Vergleiche gehört, diese Art der Anerkennung ist der Lohn für einen Job, der keinen Feierabend kennt.

Denn Blesch denkt und plant, baggert und gestaltet rund um die Uhr. Neben dem Porsche Nord Course und dem Süd Course soll es bald einen West Course geben, zudem ein Hotel. Für die, die es noch nicht verstanden haben, macht es Blesch noch einmal deutlich klar: „Wir bauen auf große Turniere und höchste Qualität. Wir wollen in die Weltspitze.“

Dazu gehören die Porsche European Open, eine Woche, in der Blesch das gesamte Potenzial seiner Anlage ausschöpfen will. „Bei diesem Turnier schaut die Golfwelt auf uns. Da muss alles passen.“ Denn es gilt sich weiter zu beweisen. Irgendwann soll der Ryder Cup nach Winsen kommen. Noch eine Naturtribüne fehlt ihm für den „perfekten Stadionkurs“, wie er sagt. Ein optimaler Austragungsort des Kontinentalwettbewerbs mit seinen Zehntausenden von Zuschauern pro Tag. „Das wäre ein Traum. Wenn der Ryder Cup in Deutschland ausgetragen werden soll, dürfen sie an uns nicht vorbeikommen. Und wenn das dann irgendwann mein Sohn oder meine Tochter machen, soll es mir auch recht sein.“

Auch hier strahlt Blesch wieder. Es sind die großen Momente, auf die er hinarbeitet. Und die er nicht erwarten kann. Mitte Juni wird wieder alles vorbei sein. „Wenn wieder alles abgebaut ist, das ist kein gutes Gefühl“, sagt er. Dann fügt er hinzu: „Am liebsten wäre es mir, wir hätten zweimal im Jahr Porsche European Open.“

Porsche European Open 2022

Nicolai und Rasmus Højgaard im Doppel-Interview

Veröffentlicht am 12th Mai 202212th Mai 2022 von Frieder Pfeiffer

12
Mai

Jeder für sich würde wohl als spannendstes Talent des europäischen Golfsports gelten. Zusammen sind sie mit Sicherheit das wohl spektakulärste Brüderpaar auf der Tour. Nicolai und Rasmus Højgaard sind Hoffnungen für die Zukunft und bereits Sieger der Gegenwart.

Drei Siege auf der DP World Tour – mit 20 Jahren. Rasmus Højgaard hält sich nicht lange damit auf, in der Weltklasse anzukommen. Er ist sofort mittendrin. Und auch sein Zwillingsbruder Nicolai wartet nicht in der zweiten Reihe. Sein Sieg bei der Italien Open 2021 war ebenfalls bereits sein Zweiter auf der Tour. Und das auf dem Platz, wo 2023 der Ryder Cup stattfindet. In irrem Tempo machen die Geschwister aus Billund, inzwischen 21, unmissverständlich klar: Team Europe wird 2023 aller Wahrscheinlichkeit nach auf das dänische Doppel zählen können – oder besser: müssen.

Ihr beide wart im Frühjahr nach großen Erfolgen auf der DP World Tour einige Wochen in den USA und habt dort auf der US PGA Tour neue Erfahrungen gesammelt. Mit welchen Erkenntnissen kommt Ihr nun zurück?

Nicolai: Ich habe vorher nie auf der US PGA Tour gespielt und habe es trotz der nicht ganz zufriedenstellenden Ergebnisse genossen, dort einmal mein Spiel zu testen. Der größte Unterschied zu meinen bisherigen Erfahrungen war das Setup der Kurse. Du wirst dort eben sofort bestraft. Die zwei Turniere, die ich gespielt habe – Honda Classic und Arnold Palmer Invitational – finden auf zwei der schwierigsten Kurse der PGA Tour statt. Ich glaube nun, dass ich ziemlich nah dran bin, um dort mitzuhalten.

Rasmus: Ich habe schon im vergangenen Jahr zwei Turniere auf der US PGA Tour gespielt. Also fühle ich mich jetzt deutlich besser, wenn es um US-Starts geht. Nico hat recht, die Kurse präsentieren sich anders. Das Spiel ist das gleiche, aber es dauert, sich an die neuen Rahmenbedingungen zu gewöhnen. Du hast nicht mehr die bekannten Jungs, die mit dir Proberunden spielen oder mit denen du rumhängst. Du verbringst mehr Zeit im Hotelzimmer und alles wirkt komplett anders. Seit ich jetzt ein paar Turniere gespielt habe und einige Spieler besser kennenlerne, wird es normaler.

Nicolai: Ich freue mich jetzt auf Europa. Ab den Porsche European Open warten großartige Events auf uns – unter anderem kann ich auch in Italien meinen Titel zu verteidigen.

Rasmus: Ja, ich freue mich auch auf die großen Events in Europa. Ich darf dann auch versuchen, meinen Titel in der Schweiz zu verteidigen.

Vielleicht kommt bis dahin ein weiterer Turniersieg dazu. Welche Chancen rechnet Ihr Euch bei den Porsche European Open aus? Was sind Eure Ziele?

Nicolai: Gewinnen. Ich weiß, es ist nie einfach. Aber ich bereite mich immer mit dem Ziel vor, gewinnen zu wollen.

Rasmus: Das geht mir genauso, da gibt es jetzt mehrmals die gleiche Antwort: Gewinnen. Wie Nico sagt: Wir sind da, um uns in die Position zu bringen, in der Finalrunde eine Chance auf den Sieg zu haben. Ich hoffe, dass wir beide bis zum Ende um den Titel kämpfen und den Fans ein Spektakel bieten.

Nicolai: Ich habe das Gefühl, der Porsche Nord Course liegt mir. Es passt zu den Stärken in meinem Spiel.

Rasmus: Nicolai hatte mehr Erfolg 2021, als er zwei Schläge besser war. Also denke ich, ihm liegt der Platz vielleicht mehr.

Nicolai: Aber wir sind nun andere Spieler, anders sogar als im vergangenen Jahr. Wir können beide was reißen, wenn die Form stimmt. Also schauen wir mal, was passiert.

Welche Stärken könnt Ihr auf dem Porsche Nord Course gut gebrauchen?

Nicolai: Es ist ein langer Golfkurs, also müssten wir eigentlich sagen: die Länge. Aber normalerweise sind es gar nicht die Longhitter, die am Ende oben stehen. Um die Par 5 zu nutzen, braucht es präzise Wedges – so kannst du einige Schläge gut machen.

Rasmus: Die Erfahrung aus den vergangenen Jahren zeigt, dass das Eisenspiel der Schlüssel ist. Wenn du Präzision vom Tee mit gutem Eisenspiel kombinierst, hast du eine gute Chance. Es wird kein Birdie-Fest, also ist das Putten nicht so essenziell wie sonst. Wenn du Bogeys vermeidest, hast du eine solide Ausgangsposition.

Was ist das Erste, an das Ihr denkt, wenn es um die Porsche European Open geht?

Rasmus: Die Porsche European Open waren eines der ersten Turniere, die uns als Amateure eine Einladung gegeben haben. Also denke ich an “Chance”. Es hat mich in meiner Entscheidung bestärkt, Profi zu werden.

Nicolai: Ich habe an dasselbe gedacht wie Ras. Es hat unsere Entscheidung, Profi zu werden, realistischer gemacht. Wir wussten noch nicht, ob wir schon Profis werden sollten. Auf diesem anspruchsvollen Kurs haben wir dann aber gesehen, dass wir das Zeug haben, um mit den Besten mitzuhalten. Seither sind wir sehr dankbar über die damalige Möglichkeit, das zu testen.

Auf was freut Ihr Euch in diesem Jahr in Hamburg?

Nicolai: Wir waren schon ein paar Mal in der Stadt, wir freuen uns sehr darauf. Unsere Eltern haben auch Freunde hier. Die Kultur und die Atmosphäre sind fantastisch, die Menschen sehr gastfreundlich – ein wirklich cooler Ort.

Rasmus: In Hamburg passiert sehr viel. Es fühlt sich jung an, die Stadt vibriert. Aber ich freue mich auch darauf, Porsche zu fahren. Porsche bieten während des Turniers einiges, um die verschiedenen Autos kennenzulernen.

Hamburg ist nicht weit von Zuhause weg. Wird es ein Heimspiel für Euch?

Rasmus: Wir werden vielleicht so viele Fans haben wie die deutschen Spieler, wer weiß? Es ist großartig, ein Event so nah am Zuhause zu haben. Unsere Eltern werden da sein und einige Freunde werden auch rüberkommen.

Nicolai: Ich freue mich sehr auf die große Unterstützung. Und es ist schön, nicht so weit reisen zu müssen. Wir können das sehr wertschätzen, seit wir so viel reisen zwischen den Turnieren.

Ihr seid trotz fünf Siegen auf der DP World Tour noch sehr jung. Woran müsst und wollt Ihr noch arbeiten?

Rasmus: An viel! Das macht uns ja so viel Freude und gibt uns Mut – dass wir trotz all des Erfolges wissen, dass es noch Bereiche gibt, auf denen wir uns verbessern können. Bei mir ist es das Putten und das kurze Spiel. Ich habe zuletzt ein paar Dinge mit dem Putter geändert, ich hoffe, die gute Entwicklung seither geht weiter.

Nicolai: Im Golf versuchst du immer, besser zu werden. Wir beschäftigen uns viel mit Statistiken, Edoardo Molinari hat eine Statistik-Plattform geschaffen, die Statistic’s golf heißt. Sie zeigt uns, woran wir über einen gewissen Zeitraum arbeiten müssen. Ich arbeite gerade ebenfalls mit Putter und Wedges – während ich beim Rest das Level halte.

Nicolai Højgaard

Geburtsdatum: 12.03.2001

Geburtsort: Billund, Dänemark

Pro seit: 2019

Größte Erfolge: 2 Profisiege auf der DP World Tour, Gewinner der Eisenhower Trophy mit Dänemark 2018

Rasmus Højgaard

Geburtsdatum: 12.03.2001

Geburtsort: Billund, Dänemark

Pro seit: 2019

Größte Erfolge: 3 Profisiege auf der DP World Tour, Gewinner der Eisenhower Trophy mit Dänemark 2018

Porsche European Open 2021

Michael Blesch: Der Mann, der die Weltklasse begeistert

Veröffentlicht am 2nd September 20212nd September 2021 von Frieder Pfeiffer

02
Sep

„Es ist mein Garten, ich lebe dafür.“ Das sagt Michael Blesch über den Porsche Nord Course, Austragungsort der Porsche European Open. Wer ist der Mann, der unweit von Hamburg einen der prestigeträchtigsten Plätze der European Tour kreierte? Die Antwort gibt es im Video.

Er gilt als der schwierigste Golfkurs Deutschlands, ist der längste Platz auf der European Tour und gehört zu den zehn längsten der Welt. Der Porsche Nord Course der Green Eagle Golf Courses hat sich in den vergangenen Jahren nicht nur aufgrund seiner 7.057 Meter Länge eine internationale Fangemeinde erarbeitet.

Der Mann hinter der besonderen Anlage: Michael Blesch. Der Platz-Designer der Green Eagle Golf Courses gründete 1997 gemeinsam mit seinem Partner Ralf Lühmann den Golfclub bei Hamburg. Sie starteten mit dem Südkurs, 2008 kam der Nordkurs dazu, der seit 2018 als Porsche Nord Course für einmaliges und außergewöhnliches Platzdesign zwischen Wacholder und Heidesand steht. Das liegt an der Länge, aber auch an den vielen Wasserhindernissen, die bei 17 Bahnen ins Spiel kommen, an den spektakulären Aussichten über mehrere Löcher hinweg – und einem Gestaltungswillen Bleschs, der die ständige Veränderung zur Konstante erklärte.

Blesch hat über die vergangenen Jahre ausgebaut, optimiert, erweitert und so neben dem Platz auch dessen Ruf geformt. Er hat den unbedingten Willen zu gestalten, zufrieden ist er maximal in diesen Tagen kurz vor einem Turnier, wenn der Pflegezustand perfekt ist und die Sonne scheint. 2021 standen vor allem zwei neugestaltete Par 3 im Fokus.

An der 5 zog er das Wasser näher ans Grün, ließ wie an vielen Stellen des Platzes eine Naturtribüne aufschütten. Die 14 machte er zu einem besonderen Schmuckstück. Die Bahn wurde um 90 Grad gedreht, rund hundert Meter kürzer und verteidigt sich nun mit einem schmalen Grün, das nach vorne zu einem großen Wasserhindernis abfällt. „Eines der besten Par 3 der Welt“, sagt Blesch. Neben dem Grün verfolgten die Fans wie vielerorts auf dem Kurs das Geschehen von einem Hügel aus, der zudem einen Blick auf die Bahnen, 13, 15 und 16 bot. Auch zwei Bänke stehen dort. „Eine davon ist meine, der beste Platz in diesem Jahr“, sagt er lachend.

Er präsentierte den Profis auch weitere Änderungen, Bonsai-Kiefern, ein Kolosseum an der 18 – eine 40 Jahre alte Kiefer direkt vor dem Grün der 12. Insgesamt hat er 80.000 Tonnen Erde auf dem Kurs verteilt. Die Weltklassegolfer waren begeistert. Von einem „Major-Kurs“ war mehrmals die Rede. Doch Blesch findet immer noch etwas, was er besser machen will. „Bei uns ist nie Stillstand.“ Er liebt es, mit dem gelben Bagger den Wandel zu gestalten und sagt: „Ein Golfplatz ist ja nie fertig.“ Da können die Golfer noch so begeistert sein.

Porsche European Open 2021

Austragungsort der Porsche European Open begeistert Golfer

Veröffentlicht am 3rd Juni 2021 von Daniel Dillenburg

03
Jun

Michael Blesch ist bereit. Der Gründer und Platz-Designer der Green Eagle Golf Courses steht am 18. Grün und koordiniert die finalen Vorbereitungen vor der vierten Austragung der Porsche European Open (5. – 7. Juni) auf dem Porsche Nord Course – einem Platz, der auf der European Tour seit der Premiere 2017 für Aufregung sorgt. Er gilt als schwierigster Golfkurs Deutschlands, ist längster Platz der European Tour und unter den zehn längsten der Welt zu finden. Das „Green Monster“, wie Rock-Legende Alice Cooper den Kurs einst nannte, hat sich in den vergangenen Jahren nicht nur aufgrund seiner 7.057 Meter Länge eine internationale Fangemeinde erarbeitet.

„Es ist ein Zeichen für einen tollen Golfkurs, wenn man sich gut an einzelne Bahnen erinnern kann. Hier ist es sogar ziemlich leicht. Das ist ein großes Kompliment“, sagt beispielsweise Titelverteidiger Paul Casey über den Porsche Nord Course. Michael Blesch freut sich über die Komplimente, die von allen Seiten auf ihn einprasseln. Es ist der Lohn für die unermüdliche Arbeit an diesem riesigen Areal Heideland in Winsen/Luhe vor den Toren Hamburgs.

1997 gründete er gemeinsam mit seinem Partner Ralf Lühmann Green Eagle Golf Courses. Sie starteten mit dem Südkurs, 2008 kam der Nordkurs dazu, der seit 2018 als Porsche Nord Course für einmaliges und außergewöhnliches Platzdesign zwischen Wacholder und Heidesand steht. Das liegt an der Länge, es liegt aber auch an den vielen Wasserhindernissen, die bei 17 Bahnen ins Spiel kommen, an den spektakulären Aussichten über mehrere Löcher hinweg – und einem Gestaltungswillen Bleschs, der die ständige Veränderung zur Konstante erklärte.

Blesch hat über die vergangenen Jahre ausgebaut, optimiert, erweitert und so neben dem Platz auch dessen Ruf geformt. Er hat den unbedingten Willen, zu gestalten, zufrieden ist er maximal in diesen Tagen kurz vor dem Turnier, wenn der Pflegezustand perfekt ist und die Sonne scheint. „In diesem Jahr sind die 5 und die 14 sehr spannende Löcher für mich“, sagt Blesch über die zwei neugestalteten Par 3.

An der 5 zog er das Wasser näher ans Grün, ließ wie an vielen Stellen des Platzes eine Naturtribüne aufschütten. Die 14 machte er zu einem besonderen Schmuckstück. Die Bahn wurde um 90 Grad gedreht, rund hundert Meter kürzer und verteidigt sich nun mit einem schmalen Grün, das nach vorne zu einem großen Wasserhindernis abfällt. „Eines der besten Par 3 der Welt“, sagt Blesch. Neben dem Grün sollen die Fans wie vielerorts auf dem Kurs das Geschehen von einem Hügel verfolgen können, der zudem einen Blick auf die Bahnen, 13, 15 und 16 bietet. Auch zwei Bänke stehen dort. „Eine davon ist meine, der beste Platz in diesem Jahr“, sagt er lachend, „muss ich noch reservieren“.

Er hat den Profis wieder einige Änderungen präsentiert, Bonsai-Kiefern, ein Kolosseum an der 18 – eine 40 Jahre alte Kiefer direkt vor dem Grün der 12. Insgesamt hat er 80.000 Tonnen Erde auf dem Kurs verteilt. Blesch ist gespannt, was die Weltklassegolfer sagen. „Der Porsche Nord Course ist besser in Schuss denn je“, sagt Blesch. Doch selbst, wenn sie keinerlei Kritik äußern würden, würde er immer weiter machen. Er liebt es, mit dem gelben Bagger den Wandel zu gestalten und sagt: „Ein Golfplatz ist ja nie fertig.“ Da können die Golfer noch so begeistert sein.

Porsche European Open 2021

„Green Monster“: Paul Casey stellt den Porsche Nord Course vor

Veröffentlicht am 2nd Juni 20212nd Juni 2021 von Frieder Pfeiffer

02
Jun

Paul Casey ist der Golfer, der die Herausforderung Porsche Nord Course in der Geschichte der Porsche European Open über vier Tage bislang am eindrücklichsten gemeistert hat. Bei seinem Sieg 2019 kam er auf ein Gesamtergebnis von 14 unter Par – Rekordergebnis. Ein guter Grund, den Titelverteidiger zu fragen, worauf es beim „Green Monster“ bei der sechsten Austragung des prestigeträchtigen Turniers vom 5. bis 7. Juni 2021 ankommt.

Der Porsche Nord Course – vorgestellt von Paul Casey:

**Loch 1 – „The Maestro“ – Par 4, 345 Meter**
„Ein sehr schönes Anfangsloch, da nicht zu anspruchsvoll. Somit gut, um die Nerven zu beruhigen. Die Taktik ist ziemlich klar. Beim Abschlag zielen wir ziemlich genau auf den Bunker, jeder Spieler hat hier einen kurzen Pitch ins Grün und eigentlich immer eine gute Birdie-Möglichkeit.“

**Loch 2 – „The Bulldog“ – Par 3, 181 Meter**
„Ein wirklich gutes Par 3. Auch hier können wir uns noch langsam reinfühlen in die Runde. Das Grün ist riesig und es gibt so viele unterschiedliche Arten, dieses Loch zu spielen. Von Eisen 7 bis Eisen 4 ist alles möglich. Noch ist die Runde ein wenig entspannter, dennoch ist Par ein gutes Ergebnis.“

**Loch 3 – „Ice Man“ – Par 4, 364 Meter**
„Wir befinden uns noch immer in der Aufwärmphase. Die ersten drei Löcher muss man gut spielen, danach wird es deutlich schwieriger. Die meisten Profis schlagen hier ein Eisen vom Abschlag. Es gibt eigentlich keinen richtigen Grund, Probleme zu bekommen. Allerdings ist das Grün knifflig.“

**Loch 4 – „Wild Thing“ – Par 5, 481 Meter**
„Hier zeigt der Golfkurs erstmals seinen wahren Charakter. Das Grün ist sehr schwierig zu treffen, auch aufgrund des Winds, der meist von hinten kommt. Wie so oft hier: Volles Risiko beim Abschlag, sonst hat man sehr wenige Chancen auf das Grün mit dem zweiten Schlag. Typisches Loch für den Kurs, Par ist sehr gut.“

**Loch 5 – „Black Knight“ – Par 3, 180 Meter**
„Dieses Par 3 ist nicht sehr anspruchsvoll. Für uns Profis ist es ein mittleres bis längeres Eisen, vielleicht Eisen sechs oder Eisen sieben. Ich mochte dieses Loch aber immer, es liegt mir. Auch hier charakteristisch für den gesamten Kurs: Es geht darum, das Wasser zu vermeiden.“

**Loch 6 – „Woosie“ – Par 4, 434 Meter**
„Und erneut gilt das Motto: Der Tee-Shot ist entscheidend. Trifft man das Fairway, hat man eine sehr gute Chance auf ein Birdie. Wenn nicht, schafft man es mit dem Zweiten eigentlich nicht aufs Grün. Und es reihen sich dann gerne Fehler an Fehler. Dabei ist das Loch nicht lang – aber dennoch einschüchternd.“

**Loch 7 – „The Mechanic“ – Par 4, 340 Meter**
„Das Gefühl sagt: Birdie ist Pflicht. Und das gibt es nicht oft. Fast jeder Profi wird mit dem Driver am Abschlag stehen und den Ball einfach Richtung Grün hauen. Auch wenn man das Fairway verfehlt, gibt es keine großen Probleme. Steht die Fahne links, dann eher rechts anhalten und andersherum.

**Loch 8 – „Major Tom“ – Par 3, 176 Meter**
„Sehr eindrucksvolle Bahn. Weit weg vom Clubhaus kommt hier der Wind, der schwer einzuschätzen ist, ins Spiel. Auch das Wasser spielt eine entscheidende Rolle auf der linken Seite und vor dem Grün. Auch im Grünbunker will man nicht landen. Wir werden hier sehr viele Fehlschläge sehen.“

**Loch 9 – „Rors“ – Par 5, 592 Meter**
„Ein Biest. Es ist verrückt lang und normalerweise in den Wind. Der Weg zum Erfolg: ein sehr guter erster Schlag, ein sehr guter zweiter Schlag und ein sehr guter dritter Schlag. Probleme überall, aber defensiv ist aufgrund der Länge keine Option. Typisch Porsche Nord Course. Wirklich hart.“

**Loch 10 – „Mollywood“ – Par 4, 450 Meter**
„Ein sehr interessantes Loch. Es ist relativ lang, aber der Designer hat uns nicht die Möglichkeit gegeben, den Abschlag so lang wie möglich zu schlagen. Das Grün ist zudem sehr gut bewacht. Wieder geht es um zwei sehr gute lange Golfschläge. Es wird viele Bogeys auf dem Loch geben. Cleveres Design.“

**Loch 11 – „Big Easy“ – Par 5, 544 Meter**
„Ein weiteres Biest – und wieder führt der Weg zum Erfolg nur über einen starken Abschlag. Zudem ist der Wind hier schwierig zu kalkulieren. Wer das Fairway verpasst, kann den Sandstreifen nicht überwinden. Gute Abschläge führen zu Birdies. Wenn nicht: ganz schnell Bogey.“

**Loch 12 – „Monty“ – Par 4, 421 Meter**
„Kniffliger Abschlag: Durch die Position der Fairway-Bunker muss man sowohl Richtung als auch Länge gut umsetzen. Der zweite Schlag aufs Grün ist meist sehr schwierig, da der Wind ins Spiel kommt und nicht einfach abzuschätzen ist. Und jetzt kommt auch noch die neue Kiefer vor dem Grün dazu!“

**Loch 13 – „El Niño“ – Par 4, 444 Meter**
„Ich mag dieses Loch. Es bringt viel, die Bahn über das Wasser abzukürzen – wenn möglich. So ist der zweite Schlag aufs Grün realistisch. Das Grün fällt nach vorne und hinten ab, ist sehr knifflig. Wer den Abschlag nicht nah genug ran bekommt, wird den Ball nicht auf dem Grün platzieren können.“

**Loch 14 – „White Shark“ – Par 3, 141 Meter**
„Diese Bahn ist super als Kontrast zu den sehr langen Par 5 auf der zweiten Neun. Es sieht nach sehr viel Spaß aus. Ich vermute, der Wind kommt meist von links, das macht es schwierig. Ich mag die Veränderungen. Hier beginnt die entscheidende Phase auf dem Weg zum Titel.“

**Loch 15 – „The Thrill“ – Par 5, 578 Meter**
„Brillant. Hier gibt es alles: Desaster oder Eagle. Ein starker, mit Risiko gespielter Abschlag wird belohnt. Nach einem weniger guten ist man auch mit drei Schlägen auf dem Grün. Allerdings verzweifelt man gerne mit dem Wedge nach Vorlegen des zweiten Schlags am Grün mit seinen verschiedenen Ebenen. Cleveres Design!”

**Loch 16 – „Boom Boom“ – Par 5, 645 Meter**
„Irgendwie versucht man hier, zu überleben. Dennoch wird es keine richtig hohen Scores geben. Wieder braucht es sehr starke lange Schläge zu Beginn. Ich war hier aber auch nie mit zwei Schlägen auf dem Grün. Man versucht, sich aus Problemen raus zu halten.“

**Loch 17 – „Golden Bear“ – Par 3, 155 Meter**
„Ich habe noch nie über einen Bonsaipark gespielt, das wird lustig. Ein wirklich großartiges Loch, die Architektur ist fantastisch. Was man auf dem Fernsehbild nicht sieht: die Ondulation des Grüns ist ähnlich der 15. Sehr knifflig. Hier mache ich mir Sorgen. Wer gewinnen will, muss auf die Fahne gehen.“

**Loch 18 – „Captain America“ – Par 5, 586 Meter**
„Die Idee des Kolosseums liebe ich. Aber das Fairway noch schmaler? Hart. Ein brillantes Schlussloch, weil jeder Spieler mit zwei Schlägen das Grün erreichen kann. Aber es ist ein schwieriger Test. Wer kann liefern? Jeder Schlag ist eine Herausforderung. Jeder muss sehen, wie gut dieses Loch ist.“

Porsche European Open 2021

MacIntyre, Schwab & Co: Top-Golfer in Hamburg

Veröffentlicht am 21st Mai 202121st Mai 2021 von Frieder Pfeiffer

21
Mai

Schottlands Shooting-Star Robert MacIntyre und Österreicher Matthias Schwab auf dem Porsche Nord Course am Start
Andrew „Beef“ Johnston, Andy Sullivan und Eddie Pepperell verstärken die Gruppe englischer Golfer rund um Titelverteidiger Paul Casey
Großes deutsches Aufgebot und ein gutes Dutzend europäischer Ryder-Cup-Spieler nehmen die Herausforderung Porsche Nord Course an

Starke Konkurrenz für die Top-Stars der Porsche European Open: Zwei Wochen vor der sechsten Austragung des prestigeträchtigen Turniers auf der European Tour formiert sich ein hochklassiges Spielerfeld. Die Top-Favoriten um Titelverteidiger Paul Casey, die Major-Sieger Martin Kaymer und Henrik Stenson sowie PGA-Tour-Star Abraham Ancer sehen sich bei der Rückkehr der Weltklasse nach Deutschland vom 3. bis 6. Juni 2021 namhaften Herausforderern gegenüber.

Robert MacIntyre, 2019 bei der bislang letzten Austragung Zweiter hinter Casey, hat sich seither in der Weltklasse etabliert und überzeugte zuletzt als Zwölfter beim Masters in Augusta. “Ich habe tolle Erinnerungen an meinen ersten Start auf dem Porsche Nord Course vor zwei Jahren. Der zweite Platz hinter Paul Casey war damals ein großer Schritt in Richtung Rookie of the Year Titel auf der European Tour. Ich kehre mit vielen positiven Gefühlen nach Hamburg zurück und hoffe, dieses Mal noch einen Schritt besser zu sein”, so der 24-Jährige.

Neben dem schottischen Linkshänder will in Matthias Schwab ein weiterer Zweitplatzierter von vor zwei Jahren seine Chance diesmal nutzen. Der 26-Jährige war bei seinen zwei Starts in Hamburg jeweils in den Top Ten gelandet. Ein namhaftes Trio reist aus England in den Norden Deutschlands. Andy Sullivan, Eddie Pepperell und Andrew „Beef“ Johnston gehören seit Jahren zur Elite auf der European Tour und bringen es auf gemeinsam sieben Tour-Siege.

Ein gutes Dutzend Ryder-Cup-Spieler und viele Deutsche Stars im Feld

Insgesamt stehen auf der Startliste einige frühere Ryder-Cup-Spieler, darunter neben Casey, Stenson, Kaymer und Sullivan unter anderem auch Jamie Donaldson, Victor Dubuisson, Peter Hanson, Eduardo Molinari und Ross Fisher. Zudem sind in Alexander Lévy, Jordan Smith und Richard McEvoy drei ehemalige Titelträger der Porsche European Open am Start. Aus deutscher Sicht gehören zum jetzigen Zeitpunkt Maximilian Kieffer, Nicolai von Dellingshausen, Sebastian Heisele, der mehrfache European-Tour-Sieger Marcel Siem sowie Marcel Schneider, Moritz Lampert und Lokalmatador Benedict Staben zum hochklassigen Spielerfeld.

Multimediale Berichterstattung

Um den Zuschauern zuhause ein umfassendes TV-Erlebnis zu bieten, sind die Porsche European Open live an allen vier Turniertagen (Donnerstag und Freitag jeweils von 13 bis 18 Uhr, Samstag von 13.30 bis 18 Uhr und Sonntag von 13 bis 17.30 Uhr) auf dem Pay-TV-Sender Sky Sport sowie frei zugänglich als Livestream auf skysport.de und der Streaming-Plattform GOLFTV zu verfolgen. Eurosport sendet zudem täglich eine einstündige Zusammenfassung des Turniers am Morgen des Folgetags. Der frei empfangbare TV-Sender Sky Sport News HD wird bereits ab Mittwoch vor Ort täglich nachrichtlich vom Porsche Nord Course mit Interviews der deutschen Spieler und der internationalen Topstars berichten. Auf der Turnier-Website entsteht ein Info-Hub mit einem multimedialen Angebot wie einem kostenlosen Livestream und einem Live-Scoring. Darüber hinaus werden Fans auf Social Media unter anderem die Möglichkeit haben, den Spitzenreitern des Turniers Fragen zu stellen.

Porsche European Open 2021

Top-Stars der Porsche European Open 2021

Veröffentlicht am 6th Mai 202117th Mai 2021 von Frieder Pfeiffer

06
Mai

Martin Kaymer: „Ein sehr spannendes Spielerfeld, das hochklassigen Golfsport verspricht.“
Abraham Ancer, mexikanischer Shooting-Star der US PGA Tour, gibt sein Europa-Debüt
Major-Sieger Henrik Stenson feiert Premiere bei den Porsche European Open
Titelverteidiger Paul Casey freut sich auf starke Konkurrenz
Maximilian Kieffer und Nicolai von Dellingshausen wollen ihre starke Frühlingsform nutzen
Umfassende TV-Berichterstattung auf Sky Sport, Sky Sport News, GOLFTV und Eurosport

Martin Kaymer blickt gespannt auf seinen ersten Start in Deutschland nach knapp zwei Jahren und eine Premiere bei den Porsche European Open 2021: Zum ersten Mal wird der zweimalige Major-Sieger auf dem herausfordernden Porsche Nord Course der Green Eagle Golf Courses in der Metropolregion Hamburg abschlagen – und dabei vom 3. bis 6. Juni 2021 auf namhafte Konkurrenten treffen. Neben Titelverteidiger Paul Casey, der seinen Start früh zusagte, wird der Mexikaner Abraham Ancer, die Nummer 26 der Welt, auf das europäische Festland reisen. Zudem gibt der schwedische Major-Sieger Henrik Stenson sein Debüt.

„Es ist ein sehr spannendes Spielerfeld, das hochklassigen Golfsport verspricht“, sagt Martin Kaymer. „Ich bin sehr glücklich darüber, in Hamburg am Start zu sein. Ich mag die Stadt und habe auch aus Amateurtagen wirklich positive Erinnerungen. Zudem habe ich über das Turnier und den Porsche Nord Course von Tourkollegen sehr gute Dinge gehört. Der Kurs ist nicht nur lang – er bietet auch viele Setup-Optionen für die Turnierwoche. Das ist eine tolle Sache, das macht es für uns Spieler sehr interessant.“

Abraham Ancer, der 2019 als erster mexikanischer Golfer im International Team des Presidents Cup Geschichte schrieb und 2020 den Sprung in die Top 25 der Welt schaffte, kann seinen ersten Start in Deutschland kaum erwarten: „Zu sagen, ich wäre begeistert, wäre noch untertrieben“, so Ancer. „Ich freue mich auf die vielen neuen Erfahrungen, einen herausfordernden Golfkurs und als Auto-Liebhaber auf die vielen spektakulären Porsche Sportwagen. Hoffentlich finde ich die Zeit für ein paar Ausfahrten.“ Porsche Markenbotschafter Paul Casey schaut mit großer Vorfreude auf seine Titelverteidigung: „Ein starkes Feld ist immer eine gute Sache. Martin mit all seinen Titeln ist ein Superstar, gerade in Deutschland. Ihn am Sonntag auf den letzten Löchern herauszufordern – für diese Momente spielen wir, das wäre großartig. Die Jungs sind meine Freunde – und natürlich will ich sie schlagen.“

15 frühere Ryder-Cup-Spieler und viele Deutsche Stars im Feld

Bislang stehen zudem insgesamt 15 frühere Ryder-Cup-Spieler auf der Meldeliste, darüber hinaus in Alexander Lévy, Jordan Smith und Richard McEvoy drei ehemalige Titelträger der Porsche European Open. Zum hochklassigen Feld gehören auch die deutschen Golfer Maximilian Kieffer und Nicolai von Dellingshausen, die zuletzt mit Spitzenergebnissen auf der European Tour für Aufsehen sorgten. Daneben werden aus deutscher Sicht unter anderem Sebastian Heisele und der mehrfache European-Tour-Sieger Marcel Siem als heimische Hoffnungsträger abschlagen.

Siem ist dabei der einzige Spieler im Feld, dem es bei den Porsche European Open bisher gelang, sich einen der spektakulären Hole-in-One-Preise zu sichern. 2017 lochte er an der 17 zum Ass und gewann einen Porsche Panamera Turbo Sport Turismo. In diesem Jahr lockt die Spieler ein Taycan Turbo S Cross Turismo, das erste Derivat des erfolgreichen Elektro-Sportwagens.

Hoffnung auf Zuschauer besteht weiter

Beim Kampf um einen der prestigeträchtigsten Titel der European Tour dabei zu sein – dieses Erlebnis will der Veranstalter zumindest einer gewissen Zahl an Zuschauern vor Ort ermöglichen. So wird die Umsetzung eines Events mit Besuchern weiter verfolgt. „Die Zusammenarbeit mit den Behörden und der European Tour ist sehr konstruktiv. Klar ist, dass bei allen möglichen Szenarien die Sicherheit der Beteiligten im Vordergrund steht. Vor diesem Hintergrund arbeiten wir intensiv an einer Lösung“, so Turnierdirektor Dirk Glittenberg.

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